Il lavoro dell’autoriparatore ha assunto negli anni la fisionomia di un operatore che possiede innanzitutto competenze di meccatronica. Una fisionomia differente rispetto al passato, profondamente interessata da uno sviluppo, oltre che delle tecnologie di diagnosi elettronica e riparazione dei guasti delle vetture, anche alla erogazione costante di un aggiornamento professionale indispensabile per il considerevole aumento dei tipi e delle versioni di automobili proposte sul mercato dalle case costruttrici.